底特律通用汽车今天宣布推出用于下一代车辆，电动汽车，主动安全，信息娱乐，连接功能以及超级巡航驾驶辅助功能演变的电子平台。

　　该平台在最近亮相的2020款凯迪拉克CT5轿车上首次亮相，并将于今年晚些时候投入生产。到2023年，预计将在通用汽车全球阵容中的大多数车辆上使用。

　　该技术为电子系统提供动力，每小时能够管理高达4.5TB的数据处理能力，与GM目前的电气架构相比，性能提高了五倍。它还具有扩展的无线软件更新能力，并允许在整个车辆寿命期间采用功能升级。

　　100Mbs，1Gbps和10Gbps的以太网连接还可以在车辆本身和外部源中提供更快速的通信。

　　“无论是现在还是未来几年，软件的关键作用及其对我们车辆的重要性都不容小觑，”通用汽车公司总裁Mark Reuss说。“我们新的数字汽车平台及其最终的后续产品将支持我们未来的所有创新，包括电动汽车和扩展的自动驾驶等各种技术进步。”

　　该系统的DNA包括硬件和软件级别的附加保护功能。通用汽车拥有一个专门的全球产品网络安全组织，并在几年前实施了一项安全漏洞披露计划。

　　通用汽车还担任汽车信息共享和分析中心的主席，该中心是一个私营和公共部门合作伙伴社区，负责分享和分析有关汽车行业新兴网络安全风险的情报。